bet356在线官方网站 由工业和信息化部主办的国家强制性标准《汽车门把手安全技术要求》近日公布，将于2027年1月1日起实施。这是全球首个汽车门把手强制性安全标准。有望解决外门把手操作不便、事故后无法打开、内门把手难以操作、有时无法正常工作等问题。随着电动化技术的发展和应用，汽车门把手等关键安全部件的结构类型和系统架构发生了新的变化。自特斯拉推出Model S以来，“未来感”的隐藏式门把手设计创造了前所未有的交互体验，激发了整个新能源汽车行业的效仿。但隐藏式门把手也受到社会的质疑和审视在发生一系列致命事故后，世界各地的监管机构纷纷采取行动。该强制性国家标准的发布，对于进一步规范和提高汽车门把手的安全性、筑牢汽车安全底线具有重要意义。汽车是国民经济重要支柱产业，是稳增长、扩内需、培育新生产力的重要动力。近年来，我国汽车工业加强创新推动，加快产业链重组，产品性能不断提升，展现出强大的韧性和活力。 2025年，我国汽车产销将再创新高，分别达到整车3453.1万辆和3440万辆。其中，新能源汽车产销量突破1600万辆，在国内市场的渗透率市场占有率达到50.8%。这意味着电动驾驶和智能辅助驾驶融入人们的日常生活。问题是，与之相关的电池火灾以及与智能辅助驾驶安全相关的事故也频频发生，常常在社交媒体的“放大镜”下，引发公众对新能源汽车安全的担忧。新能源汽车安全事故的原因比较复杂，其中之一就是新能源汽车相关标准不够高、不够严格。以电动电池为例，目前日本新能源汽车用电动电池国家标准仍然是2020年制定的，仍然是公布版本。该标准不包括较低冲击测试、快速充电周期后的安全测试或对某些车辆在极端工作条件下构成安全风险的其他场景。值得注意的是，新修订的强制性标准《安全要求》《电动汽车用动力电池要求》将于2026年7月1日起实施。新标准将动力电池的散热要求由之前的“着火爆炸前5分钟发出热事件预警信号”调整为“不起火爆炸（仍需报警）且烟雾不伤害乘员”。随着快速充电循环后的底线影响、安全测试等新内容的加入，企业将需要从材料系统等方面进行全面的技术升级。汽车标准是汽车产业技术水平和产品质量性能的衡量标准，对推动技术进步、促进产业发展、规范市场秩序具有重要作用。国家目前共颁布了88项与车辆安全直接相关的国家强制性标准。随着多项强制性国家标准实施的临近，汽车企业正在加速技术适应，电动电池、智能驾驶等产业链正带来产品新阶段的到来，推动汽车安全水平的提升，为新能源汽车高质量发展奠定坚实的技术基础。当前，电动化、智能化技术推动全球汽车产业竞争环境正在发生重大变化。技术规范、市场管理工具等标准不仅是进入行业的门槛，也是具有战略价值的“护城河”。从更广泛的角度来看，一系列国家强制性标准的出台和完善，不仅会提高食品安全质量水平我国新能源汽车的发展，也强化和扩大了我国新能源汽车产业的发展优势。在传统燃油车时代，我们是追随者，我们很多人都遵循欧美等发达国家的成熟标准。智能电动汽车时代，我们是引领者，加速从“最大电动汽车市场”向“汽车新技术监管标准制定者”转型。我们要用更先进的标准，深化“外护城河”，有信心规范和引领全球汽车产业发展。 （本文来源：经济日报 作者：杨中阳）
（编辑：吴晓娟）